Der Mercedes-Benz EQA hat sich seit seiner Markteinführung als feste Größe im Premium-Segment der kompakten Elektro-SUVs etabliert. Mit der jüngsten, umfassenden Modellpflege hat Mercedes nicht nur an der Optik gefeilt, sondern vor allem unter dem Blech entscheidende Verbesserungen vorgenommen, die den EQA effizienter, komfortabler und intelligenter machen. Wir tauchen tief in die technischen Daten und Innovationen ein und zeigen, was sich wirklich verändert hat.
Der neue EQA: Mehr als nur ein Facelift
Der Mercedes-Benz EQA präsentiert sich nach seiner jüngsten Überarbeitung als ein technologisch geschärftes und optisch verfeinertes Gesamtpaket. Er verkörpert den Anspruch von Mercedes, auch im Einstiegssegment der Elektromobilität ein vollwertiges Premium-Erlebnis zu bieten, das sich durch Komfort, fortschrittliche Technologie und hohe Alltagstauglichkeit auszeichnet.
Das Außendesign wurde gezielt modernisiert. Die Frontpartie wird nun von einer neuen „Black Panel“-Fläche mit dem charakteristischen Sternenmuster dominiert, das dem Fahrzeug eine höhere visuelle Präsenz und eine klare Zugehörigkeit zur EQ-Familie verleiht. In Verbindung mit neu gestalteten Stoßfängern und einer überarbeiteten Lichtgrafik am Heck wirkt der EQA präsenter und dynamischer. Diese aerodynamischen Optimierungen sind nicht nur kosmetischer Natur, sondern tragen maßgeblich zur verbesserten Effizienz und damit zur erhöhten Reichweite bei.
Im Innenraum setzt sich der Premium-Anspruch nahtlos fort. Das Cockpit wird von der neuesten Generation des MBUX-Infotainmentsystems mit einem serienmäßigen 10,25-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole bestimmt. Ein neues Lenkrad mit Touch-Bedienfeldern und neue, hinterleuchtete Zierelemente steigern das hochwertige Ambiente. Die Software wurde ebenfalls optimiert und ermöglicht nun eine intuitivere Bedienung und die Freischaltung von Funktionen „over the air“.
Technisch hat sich der EQA signifikant weiterentwickelt. Die Ingenieure haben an vielen Stellschrauben gedreht, um die Effizienz zu maximieren. Das Ergebnis ist eine spürbar gesteigerte WLTP-Reichweite über die gesamte Modellpalette hinweg. Der reichweitenoptimierte EQA 250+ kommt nun auf bis zu 560 Kilometer, ein Wert, der ihn absolut langstreckentauglich macht. Dies wurde durch eine Kombination aus aerodynamischem Feinschliff, rollwiderstandsoptimierten Reifen und einer neuen Funktion zur Reichweitenmaximierung erreicht.
Bei den Antrieben bietet Mercedes-Benz eine breite Palette an. Sie reicht vom frontgetriebenen EQA 250 und EQA 250+ mit 140 kW (190 PS) bis zu den leistungsstarken Allradvarianten EQA 300 4MATIC mit 168 kW (228 PS) und EQA 350 4MATIC mit 215 kW (292 PS). Je nach Modell kommen zwei unterschiedliche Batteriegrößen zum Einsatz: eine mit 66,5 kWh und eine reichweitenoptimierte Version mit 70,5 kWh nutzbarer Kapazität.
Eine der wichtigsten Neuerungen ist die Einführung der „Plug & Charge“-Funktion. An kompatiblen Ladesäulen startet der Ladevorgang automatisch durch das Einstecken des Kabels, ohne dass eine separate Authentifizierung per App oder Karte nötig ist. Dies vereinfacht das öffentliche Laden erheblich. Die „Navigation mit Electric Intelligence“ wurde ebenfalls verbessert und plant Ladestopps noch präziser und dynamischer, um die Gesamtreisezeit zu minimieren. Ein weiteres praktisches Update ist die deutlich erhöhte Anhängelast, die den Nutzwert des kompakten SUVs spürbar steigert.
Technische Evolution und intelligente Innovationen
Die Modellpflege des EQA geht weit über oberflächliche Änderungen hinaus. Sie repräsentiert eine tiefgreifende technische Weiterentwicklung, die auf mehr Effizienz, Komfort und Benutzerfreundlichkeit abzielt.
Effizienz und Antrieb im Fokus
Das Herzstück der Überarbeitung ist die Steigerung der Effizienz. Mercedes hat dies durch ein Bündel von Maßnahmen erreicht:
- Aerodynamik: Eine neue Abrisskante am Heck und optimierte Details an den Radhäusern verbessern die Luftführung und senken den Luftwiderstand.
- Reifen: Speziell entwickelte Reifen mit optimiertem Rollwiderstand reduzieren den Energieverlust während der Fahrt.
- Reichweitenüberwachung: Eine neue Funktion im MBUX-System ermöglicht es, durch das gezielte Deaktivieren von Komfort-Verbrauchern (z.B. Reduzierung der Klimatisierung, Deaktivierung der Sitzheizung) wertvolle Kilometer an Reichweite zu gewinnen. Das System zeigt dabei präzise an, wie viel Reichweite jede einzelne Maßnahme bringt.
Diese Verbesserungen führen dazu, dass alle EQA-Modelle von einer höheren WLTP-Reichweite profitieren. Der EQA 250+ mit seiner 70,5-kWh-Batterie (Lithium-Ionen) markiert mit bis zu 560 km die Spitze und wird damit zu einem ernstzunehmenden Fahrzeug für die Langstrecke. Die 4MATIC-Allradmodelle nutzen eine 66,5-kWh-Batterie und bieten eine souveräne Traktion und Fahrdynamik bei ebenfalls alltagstauglichen Reichweiten von bis zu 457 km.
Ladekomfort auf neuem Niveau: Plug & Charge
Eine der signifikantesten Innovationen ist die Integration der „Plug & Charge“-Funktionalität. Dieses System vereinfacht den Ladevorgang an öffentlichen Säulen radikal. Anstatt mit einer Ladekarte oder Smartphone-App hantieren zu müssen, kommuniziert das Fahrzeug direkt mit der Ladesäule, sobald das Kabel eingesteckt wird. Die Authentifizierung und Abrechnung erfolgen vollautomatisch über den hinterlegten Mercedes me Charge-Vertrag. Das macht das „Tanken“ von Strom so einfach und schnell wie nie zuvor.
Intelligente Routenplanung: Navigation mit Electric Intelligence
Die „Navigation mit Electric Intelligence“ wurde weiter verfeinert. Das System plant nicht nur die schnellste Route, sondern berücksichtigt dabei dynamisch den Batteriestand, die Topografie, das Wetter und Echtzeit-Verkehrsdaten. Es plant proaktiv Ladestopps ein und optimiert diese nicht nur nach Verfügbarkeit, sondern auch nach der Ladeleistung der Säulen, um die Standzeit zu minimieren. Das System kann zudem die Batterie vor einem Schnellladevorgang auf die optimale Temperatur vorkonditionieren, was eine konstant hohe Ladeleistung und somit kürzere Ladezeiten sicherstellt.
Praktischer Nutzwert: Erhöhte Anhängelast
Ein oft kritisierter Punkt bei vielen E-Autos war die geringe oder nicht vorhandene Anhängelast. Hier hat Mercedes deutlich nachgebessert. Die frontgetriebenen EQA-Modelle können nun gebremste Anhänger bis zu 1.500 kg ziehen (zuvor 750 kg). Die 4MATIC-Allradvarianten dürfen sogar bis zu 1.800 kg an den Haken nehmen. Damit wird der EQA zu einem weitaus vielseitigeren Begleiter für Freizeit und Hobby.
Technische Details im Überblick
| Merkmal | EQA 250 | EQA 250+ | EQA 300 4MATIC | EQA 350 4MATIC |
| Antrieb | Frontantrieb | Frontantrieb | Allradantrieb | Allradantrieb |
| Leistung | 140 kW (190 PS) | 140 kW (190 PS) | 168 kW (228 PS) | 215 kW (292 PS) |
| Akku (netto) | 66,5 kWh (Li-Ion) | 70,5 kWh (Li-Ion) | 66,5 kWh (Li-Ion) | 66,5 kWh (Li-Ion) |
| WLTP-Reichweite | bis 528 km | bis 560 km | bis 457 km | bis 457 km |
| Verbrauch (WLTP) | 14,5-16,7 kWh/100km | 14,4-16,4 kWh/100km | 16,7-18,6 kWh/100km | 16,7-18,6 kWh/100km |
| 0-100 km/h | 8,6 s | 8,6 s | 7,7 s | 6,0 s |
| Höchstgeschw. | 160 km/h | 160 km/h | 160 km/h | 160 km/h |
| DC-Ladeleistung | max. 100 kW | max. 100 kW | max. 100 kW | max. 100 kW |
| AC-Ladeleistung | 11 kW | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Ladevolumen | 340 – 1.320 l | 340 – 1.320 l | 340 – 1.320 l | 340 – 1.320 l |
| Anhängelast | 1.500 kg | 1.500 kg | 1.800 kg | 1.800 kg |
Fazit: Ein gereifter Premium-Stromer mit klaren Stärken
Die Modellpflege hat dem Mercedes-Benz EQA sichtlich gutgetan. Er ist nicht nur optisch attraktiver, sondern vor allem ein technologisch reiferes und durchdachteres Elektroauto geworden. Die signifikante Steigerung der Reichweite, insbesondere beim EQA 250+, beseitigt eines der größten Bedenken vieler potenzieller Käufer und macht den kompakten SUV uneingeschränkt langstreckentauglich.
Innovationen wie „Plug & Charge“ und die verfeinerte Navigation mit Electric Intelligence bauen Barrieren im E-Auto-Alltag ab und steigern den Komfort und die Benutzerfreundlichkeit erheblich. Diese intelligenten Helfer nehmen dem Fahrer die Komplexität des Lademanagements ab und sorgen für ein entspanntes und souveränes Fahrerlebnis, das man von einem Mercedes erwartet.
Die deutlich erhöhte Anhängelast ist ein weiterer, entscheidender Pluspunkt, der den praktischen Nutzwert des EQA enorm erweitert und ihn für eine breitere Zielgruppe attraktiv macht. Er transformiert sich vom schicken Stadt- und Pendlerfahrzeug zu einem vielseitigen Allrounder für Familie, Freizeit und Hobby.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Mercedes-Benz EQA in seiner neuesten Ausbaustufe ein äußerst stimmiges Gesamtpaket darstellt. Er kombiniert erfolgreich den traditionellen Premium-Anspruch der Marke mit zukunftsweisender, nutzerorientierter Elektrotechnik. Für Käufer, die Wert auf Komfort, Qualität, Sicherheit und ein stressfreies elektrisches Fahrerlebnis legen, ist der EQA eine der überzeugendsten Optionen im Wettbewerbsumfeld.
