Mit dem G9 bringt der chinesische Tech-Konzern XPeng ein elektrisches Oberklasse-SUV nach Deutschland, das vor allem mit einer Eigenschaft beeindruckt: seiner extremen Ladegeschwindigkeit. Doch der G9 ist weit mehr als nur ein Sprinter an der Ladesäule. Mit einem luxuriösen Wellness-Innenraum, fortschrittlichen Assistenzsystemen und einer beeindruckenden Gesamtperformance will er die etablierte Konkurrenz das Fürchten lehren. Wir haben uns das Flaggschiff von XPeng genau angesehen, seine technologischen Innovationen analysiert und beleuchten, ob er das Zeug hat, den deutschen Premium-Markt nachhaltig aufzumischen.
Ein technologisches Kraftpaket mit Fokus auf Komfort und Geschwindigkeit
Der XPeng G9 tritt in einem hart umkämpften Segment an. Als großes, elektrisches SUV muss er sich nicht nur gegen andere ambitionierte Newcomer aus China, sondern vor allem gegen die etablierte deutsche Premium-Konkurrenz behaupten. XPeng wählt dafür einen klaren Fokus: maximale technologische Kompetenz, die direkt beim Nutzer ankommt. Das Herzstück dieser Strategie ist die fortschrittliche 800-Volt-Architektur, die Ladezeiten verspricht, die das Warten an der Säule auf das Niveau einer kurzen Kaffeepause reduzieren. Dieser Artikel taucht tief in das Design des G9 ein, das auf eine klare, internationale Ästhetik setzt, und erkundet den opulenten Innenraum, der als private Wellness-Lounge konzipiert ist. Wir setzen ihn in den Kontext seiner wichtigsten Wettbewerber und erklären detailliert, welche praktischen Vorteile seine wegweisenden Innovationen für den Fahrer im Alltag bedeuten.
Design und Interieur: Internationale Eleganz trifft auf digitale Opulenz
Exterieur: Klare Linien mit markanter Lichtsignatur
Im Gegensatz zu manch anderem chinesischen Hersteller setzt XPeng beim G9 auf ein eher zurückhaltendes, international verständliches Design. Die Formensprache ist glattflächig und elegant, ohne unnötige Sicken und Kanten. Die Front wird von der markentypischen „X-Robot Face“-Lichtsignatur geprägt, einem durchgehenden LED-Band, aus dem an den Enden vier einzelne Tagfahrlicht-Elemente nach unten ragen. Darunter sitzen die eigentlichen Hauptscheinwerfer, die dezent in die Frontschürze integriert sind.
Die Seitenansicht ist klassisch SUV, mit einer langen Motorhaube, einer hohen Gürtellinie und einem sanft abfallenden Heck, das in einem Dachkantenspoiler endet. Bündig versenkte Türgriffe und aerodynamisch optimierte Felgen tragen zu einem guten cw-Wert von 0,272 bei. Am Heck wiederholt sich das Motiv des durchgehenden Leuchtenbandes. Ein besonderes Detail sind die LiDAR-Sensoren für die Assistenzsysteme, die formschön direkt neben den Nebelscheinwerfern in die Front integriert sind, was deutlich unauffälliger wirkt als bei manchen Konkurrenten.
Interieur: Wellness-Lounge mit Hightech-Infusion
Betritt man den Innenraum des XPeng G9, wird der Premium-Anspruch sofort deutlich. Das Ambiente ist luxuriös, die Materialien wie Nappaleder und gebürstetes Aluminium sind hochwertig verarbeitet. Das Cockpit wird von einer breiten Display-Landschaft dominiert, die XPeng „X-Opera“ nennt. Sie besteht aus einem 10,25-Zoll-Fahrerdisplay und zwei miteinander verschmolzenen 14,96-Zoll-Touchscreens für den zentralen Infotainment-Bildschirm und einen eigenen Bildschirm für den Beifahrer. Dieser kann dort während der Fahrt ungestört Filme schauen, ohne den Fahrer abzulenken.
Das wahre Highlight sind jedoch die Sitze. Sie sind nicht nur beheizbar, belüftbar und mit einer umfangreichen Massagefunktion ausgestattet, sondern der Beifahrersitz verfügt sogar über eine ausfahrbare Beinauflage. In Verbindung mit der Möglichkeit, den Sitz fast flach zu legen, entsteht eine echte Business-Class-Atmosphäre. Auch die Fondpassagiere genießen eine Massagefunktion und eine elektrisch verstellbare Rückenlehne. Das Dynaudio-Soundsystem mit 28 Lautsprechern, inklusive Körperschallwandlern in den Sitzen, verwandelt den G9 endgültig in einen rollenden Konzertsaal oder ein privates Kino. Mit diesem Fokus auf Komfort und Wellness hebt sich der G9 deutlich von nüchterner gestalteten Konkurrenten wie dem Mercedes EQE SUV ab und sucht die Nähe zu Komfort-Champions wie dem Nio EL7 (in China ES7).
Die Innovationen: Schneller Laden, schlauer Fahren
Der XPeng G9 ist auf einer von Grund auf neu entwickelten Elektro-Plattform aufgebaut, die zwei entscheidende Innovationen in den Mittelpunkt stellt.
800-Volt-Architektur: Der neue Maßstab beim Laden Die wichtigste technologische Errungenschaft des G9 ist seine Siliziumkarbid (SiC) 800-Volt-Plattform. Diese ermöglicht Ladeleistungen, die im Segment der E-SUVs Maßstäbe setzen. An einer entsprechenden 480-kW-HPC-Säule von XPeng kann der G9 mit bis zu 480 kW laden, an gängigen 300-kW-Säulen erreicht er immer noch eine Ladeleistung von über 300 kW.
Was das für den Nutzer bedeutet: Unter idealen Bedingungen kann der G9 in nur 5 Minuten Energie für bis zu 200 Kilometer Reichweite nachladen. Ein Ladevorgang von 10 auf 80 Prozent ist in rund 20 Minuten erledigt. Diese Geschwindigkeit reduziert die gefühlten Nachteile des Elektroautos gegenüber dem Verbrenner auf ein absolutes Minimum und macht die Langstrecke so komfortabel wie nie zuvor. Die höhere Spannung sorgt zudem für geringere Wärmeverluste und eine höhere Effizienz des Gesamtsystems.
XNGP: Der intelligente Co-Pilot Die zweite Säule ist das fortschrittliche Fahrerassistenzsystem (ADAS) namens XNGP (XPeng Navigation Guided Pilot). Dieses System nutzt eine Kombination aus Kameras, Radar und zwei LiDAR-Sensoren, um ein extrem detailliertes Bild der Fahrzeugumgebung zu erstellen.
- Was das für den Nutzer bedeutet: Der XNGP kann den Fahrer auf Autobahnen und zukünftig auch in komplexeren städtischen Szenarien umfassend unterstützen. Er beherrscht nicht nur das Halten von Spur und Abstand, sondern auch vollautomatische Spurwechsel, das Navigieren durch Autobahnkreuze und das selbstständige Anpassen der Geschwindigkeit an Tempolimits und Verkehrsfluss. Dies führt zu einem deutlich entspannteren und sichereren Fahrerlebnis auf langen Strecken. Die Fähigkeit, auch ohne perfekte Kartenabdeckung intelligent zu agieren, macht das System besonders robust.
Fazit: Der komfortable Sprinter für den anspruchsvollen Techniker
Der XPeng G9 ist ein beeindruckend ausgereiftes Elektro-SUV, das in der europäischen Oberklasse ein deutliches Ausrufezeichen setzt. Er kombiniert auf überzeugende Weise einen extrem hohen Lade- und Reisekomfort mit wegweisender Technologie. Sein größter Trumpf ist zweifellos die 800-Volt-Architektur, die ihm eine Ladegeschwindigkeit verleiht, die derzeit nur von sehr wenigen Konkurrenten erreicht wird. Dieser technische Vorsprung ist ein klares und im Alltag hochrelevantes Kaufargument.
Für wen ist der Wagen also ideal?
Der XPeng G9 ist das perfekte Fahrzeug für technikbegeisterte E-Auto-Fahrer, die häufig lange Strecken zurücklegen und dabei Wert auf maximale Effizienz beim Laden legen. Er richtet sich an Käufer, die den Komfort und Luxus der Oberklasse schätzen, aber offen für neue Marken sind und die nüchterne Perfektion deutscher Premium-Hersteller gegen einen opulenten, wellness-orientierten Innenraum eintauschen möchten. Familien profitieren vom großzügigen Platzangebot und der hohen Anhängelast. Wer ein technologisch führendes, extrem schnell ladendes und luxuriös ausgestattetes E-SUV sucht, findet im XPeng G9 eine der spannendsten und überzeugendsten Alternativen auf dem Markt.
